鹿島⑬<９７年その２８>

名称	鹿島ＳＯＴＡＲＯ’Ｓ
日付	１９９７／１１／１５～１６
出発	前日、ＳＢＭＬのＫ１Ｚの飲み会が相模大野で行われ、帰りが遅かったため、朝寝坊をして４：００起きの５：２０発となったら都内も混んでいて、着いたのは１０時を回っていた。もっと早く出ないと効率がわるいと思った。帰りは１８：４０に福島屋を出て、６号が渋滞だったため、１６号経由で２０：１５に到着した
滑り＆試乗	今日はオブライエンとネプチューンの試乗会のため、自分の板は全く乗らずに、２日間で３枚の板に乗せてもらった。来ていた板はオブライエンのＢＵＺＺと全く同じ形状であったが、BUZZの高級バージョンのような感じで素材がフュージョンコアと同等のものが使用されているという Heritic、幅広でエッジが鋭いPHATTY 全日本では古川プロをはじめ多くの人が絶賛していたというネプチューンの長さ133cm ロッカーが強く、エッジのところに強いコンケーブがあるchase Heavner、と無難なサイズ＆形状のimpala の４枚であった。とりあえず、象の空中浮遊の絵が気に入った幅広のボードPHATTYから試乗させてもらう。こんな太い板乗りにくだろうな。っていう予想を思いっきり裏切り、スラロームしてみると、板が軽く安定性もあり、とても乗りやすい。フィンの長さが短いため、ちょっとずりずりしてしまうこともあるが、Flight 135 に比べたらほとんど気にならない。軽くジャンプしてみると予想以上に高く飛ぶではないか、これには本心びっくりした。しかも、エッジはスムースに入れられ、かつ、そのまま、ウェイクに向かって行けば、同じだけのエッジ角度をたもったまま、緩くなったり、きつくなったり勝手に変わってしまう事もない。なんとも、自分にあった板だなぁっていう第一印象を受けた。さらに調子にのって、ロール、Ｆフリップに挑戦するが、いつもなら、全然回らないような、早いタイミングでウェイクをヒットしても十分な高さを得られ、Ｆフリップも完全に板から着水することができた。初日は、この板が気に入ってしまったので、２本目もこれに乗った。２日目はflight135 と同じくロッカのきついchase に乗ってみた。実はこの板、前日に乗った人の話しでは、べたっっと水面に張り付いて、安定するのだが、体力を使う板だっていう評価を皆がしていたので、「よしっ。体力使って、乗りこなしてやろう」ってな気分で朝一に乗ってみた。しかし、立った瞬間に、みんなが言った意味がすべて実感として感じた。「上半身だけが引っ張られて、板は水面に張り付いて身体についてきてくれない」のである。仕方なく速攻でボートスピードを落としてもらった。直進時はやけに安定性があって、ターンにもゆっくりと入れるのだが、エッジをたててウェイキに向かっていくと、どんどんスピードが出てくる。この時にパワーに負けずにがんばっていると、PHATTYと同じくらいのジャンプを得る事ができるが、ちょっと体力的にきつい。なんと言っても、ただ直進しているだけで腕力を使うため、もう、へとへとになってしまうのであった。後いのだが、エッジを立てて、ウェイクに向かっていくと急に、安定性を失って、曵き波じゃない波でジャンプしちゃったりして、悪水面では難しいと思った。３本目の板はBuzzの後継板である。 Buzzはうまく乗れなかったため、この板には乗る気はなかったのだが、丁度この板しかなかったため、乗ってみる事にした。感想は、「とっても、乗り易く良く走る板」だなぁって感じた。その前にchase に乗ったせいもあるが、とにかくよく走る。ちょっとエッジをかけると横にすごいスピードで走り出すので、ウェイクにあたる事には恐怖感が襲ってくるのだ。。。で、僕の飛びかただと、高さがでなくて、横につっきってしまうジャンプになるため、「乗りこなせないなぁ」という感想である。以上の感想であるが、なんといっても、今回はＢＳバックロールができなかったのがとても、悔やまれる。何回やっても、全部板から着水してるにもかかわらず、その後板が走ってくれない。板が水にはじかれるって感じでメイクできなかった。そのため、今回で滑り収めにするつもりであったが、来週も行ってロールを決めるぞと心に誓うのであった。。。(;_;) ボードインプレはこちら
課題	ＢＳバックロール着水が固い。膝を柔らかく。手を放すなら、左を放す。右をはなしちゃダメ
	ＢＳフロントフリップ最後まで首を回転方向に残しておく

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matsui
Last-modified: 1997.11.18