ニセコ(1)(2)<９７年その１１>

日付	1998年1月16日（金）17日（土）
場所	ニセコアルペン他
板	Ｃｕｓｔｏｍ１５９
メンバー	Ｏ＋Ｍ＋Ｙ＋Ｈ＋Ｖ＋かちゅ＋Ｒ＋Ｓ＋Ｅ＋Ｔ＋Ｊ＋くろ＋Ｈ
エピローグ	朝、８：３０に目覚める。とても静かな朝だ。昨夜、寝る時には屋根を雨がたたく音がうるさかったのだが、静かになったということは、やんだということなのか？私は一抹の不安を抑えることはできなかった。とりあえず、いつものようにＴＶのスイッチを入れる。ＮＨＫの映りがやけに悪い。この瞬間、私は、屋根の上のアンテナに雪が積もっていることを間接的にしらされたのだった。急いで窓を開けた私の目の前には、一面の銀世界が広がっており、出発を早める決心をして、支度を始めた。。。。。。
飛行機	さて、私はＢのボードケースにありったけの夢もとい、荷物を詰め、一路ＬＯＧＬＯＧへと旅立った。最初の目的地は羽田空港だ。我々（Ｏとくろ）は羽田空港で１４：４５発のＪＡＳ１１３号機が雪により欠航することを見届ける任務があった。この任務のため、浜松町で待ち合わせ、その時点でまだ、ＪＡＳの飛行機が順調であることにあせりを感じつつ、モノレールで当地に向かう。浜松町では、１２：４５より登場手続き開始のサインであったが、羽田空港に付くと、手続き一時中止のサインに変っていた。時間は１３：３０。順調な滑り出しだ。そうこうしているうちに、Ｏ曰く「ダイハード３の映画のように」時間が早い便より、徐々に欠航マークが付く。ＪＡＬ，ＡＮＡはとっくに午後便の欠航を決めていたので、遅い決定に苛立ったが、まあ、予定通りの結果を確認して、次の目的地、浜松町のみどりの窓口へと、われわれは向かった。
東京駅	そこは、朝のラッシュのようにごった返していた。そう、２番目の目的地、浜松町だ。われわれは、４７０円のモノレール代金を往復使ってしまいかなり気落ちしていたが、ここで、予定通り、駅員に「これからだったら、まだ、北海道に行けますよ」の言葉をもらい、「ここより、東京八重洲の方がすいてますよ」というおまけの話しを聞出すことにも成功し、一路東京駅に向かった。第３の任務地、東京に着いたのは、１４：２０ころだ。ここで、「キティちゃん人形焼きを買うこと」が最初から決めてあった第３の任務である。しかし、とりあえず、キップを買わなければ、北海道には行けないため、みどりの窓口で函館までの乗車券と新幹線、はつかりの特急券を入手した。東北新幹線は１４：５６発の予定だ。それまで時間があまりない。速攻で「キティちゃん人形焼き」を２つ入手し、新幹線のホームへと急ぐ。これに乗らないと以降の任務が遂行できない。われわれはなんとか、２３番線ホームのたどり着き、雪のため３０分遅れて到着した電車に乗り込むことに成功した。３０分遅れたため、東海道新幹線の待ち合い室まえの売店でカレーパンとおにぎりを食べ、牛乳を飲んだ大変な任務のため、昼飯食べる時間はここしかなかったのだ。
新幹線	新幹線は秋田新幹線と連結して仙台まで走る。しかし、関東地方のレールのポイントが凍結してるため、すべての駅でホーム側を通らなければならず、各駅停車で福島くらいまで進む。そのおかげで６０分近く遅れが出てきた。われわれの任務は函館まで行くことであったため、盛岡で乗り換えるはつかり最終電車との接続が気になるところだ。途中、隣の席に座っている女性が電話してきて、「飛行機飛んだんだって、臨時便が出たらしいよ」と言って泣いていたが、われわれの任務は臨時便に乗ることではないので、捨ておいた。しばらくすると、乗車券をチェックしに来た車掌が券を見て、「このまま乗っていると函館まで行けません。次の仙台でこまちに乗り換えてください」と言われ、仙台で新幹線を乗り換える。盛岡までは１時間、400％くらいの乗車率か？身動きできない新幹線にのり、盛岡でダッシュではつかりに乗り換える。その際、アクシデントが起きた。私のボードケースのキャスターが破損してしまったのだ。仕方なく、片輪走行で電車に乗り、またまた、立って電車に乗る。三沢駅にて、席に座り、青森にて電車はスイッチバックしたが、その際にわれわれは２ツ分の席を使用して快適な旅を続けた。
はつかり	この青森～函館間がもっとも快適であったことは間違い無い。かの、はつかりのシートは背もたれとシートが別々に動くように工夫されており、新幹線より、むしろ楽であった。２３：０４ころ函館に到着したが、すでに、比羅夫への道は絶たれている。我々はスーパー北斗で札幌に行くか？ここで、一夜を過ごすかの岐路にたたされた。しかし、良く命令書を読むと、われわれの函館での任務があったため、ここで一泊し、翌朝、任務につくことにしたのであった。
函館	泊まったホテルは、個室になっており、ＴＶがついていた。風呂は全室共通でサウナが２つと草津、別府の湯があった。われわれは初日の汗を洗い流し翌日に備え眠りに着いた。朝は6：00起床予定だったが、なぜか5：30に目覚めたため、ゆっくりと温泉に浸かることにする。夜もそうだが、朝も貸し切り状態で気持ちよく入浴し、着替えて函館駅前の朝市に向かう。今朝もしんしんと降り積もっている雪道を傘もささずに７～８分歩き、ほとんど人のいない駅の中にボードを置き、市場を見てまわる。なかなか面白いもので、「８００円」の札が付いているホタテが２個１２００円から通り過ぎるころには１０００円に下がる。平日で人が少なかったせいかもしれないが、どんどん値段が下がる。我々は食堂街で一番熱心に説明してくれたおばちゃんがいる店に入る。私はホタテ、イクラ、ウニの乗っているヒマワリ丼（１７００）を食した。ホタテが一番うまかったなぁ。。
ふたたびＪＲ	駅に戻り、新聞を買い、牛乳を飲んで北斗１号に乗る。長万部まで約１時間の旅だ。朝の電車のため、出勤の人もいたようだが、指定席・自由席とも満席で結局立って行くことになった。あまりに横揺れが厳しく、久々に乗り物酔いを経験した。
比羅夫	長万部では、ディーゼルの電車の乗り換えた。うーーーん。空気がおいしい。いつのまにか雪も止みいい天気である。自分はドニーチョなので、ＯがＭにとりあえず１０：３０ころ比羅夫に着くことを連絡する。なんと、Ｍは迎えに来てくれるそうだ。涙が出そうになった。ディーゼル機関車はゆっくりと着実に比羅夫に近づいていく、思い起こせば、東京を出たのが、１０時だから、２４時間と４０分の電車の旅であった。我々は３０キロくらいしかでてないんでないか？っていう電車（？）で予定通り比羅夫に到着した。ここで、Ｍのかっこいい外車に乗せてもらい、倶知安であの拓銀に寄り、ＬＯＧＬＯＧに着いたのだった。中ではＹが寝ていた。なんでも午後からスクールの予約をしているようだ。その後、滑るか？温泉か？の相談をしているうちに、沖縄のＨが到着する。結局、我々Ｏとくろは滑り、ＭとＨは今、ゲレンデで滑っているＲとＫとともに温泉に行くことになった。我々は朝から滑っているＶに案内してもらって軽く滑り、４時であがって帰った。
これが比羅夫だ
初日のゲレンデ	ニセコではＶの案内でちょっとだけおいしいとこを教えてもらい滑ることにした。いわゆるコースはトラバース用として使わせて頂き、いろんなとこをすべったが、東京があんだけ積もったわりに、こちらはそんなでもない感じで、満足行く雪ではなかった。２時前に一度休憩してナンセットなつ食べ物を食べる（８５０円）しかし、カレーとコーヒーは本当に合うのか不思議である。さらに、４時ころまで滑るが、良い場所も無く、ゴンドラ乗り場付近で無料送迎バスがあったので、そこに並ぼうとすると、スクールを受けて帰ってきたＹと偶然会った。なんでも、ＮＡＣ遠藤さんは、グーフィーなんで、説明がわかりにくかったそうだ。なお、この日のパス券は温泉に行ったかちゅから借りた。ありがとう＞かちゅ。
ＬＯＧＬＯＧ	ＬＯＧＬＯＧに戻ると、巨漢のＨが棒のついた飴をしゃぶっていた。ちょと似合わないが、かちゅと２人でしゃぶっていたので、まあ、許すとする。そこで、６人で話しをしていると、オーナーがコーヒーを入れてくれた。感謝まもなく、食事の時間になるため、地下のＰＬＡＹＲＯＯＭに移った。そこには、カラオケ、ビリヤード、卓球台等が置いてあった。後で聞いた話しでは、ビリヤード台はＴが提案して買ってきたそうだ。えらい＞Ｔ。ここで、卓球とビリヤードをして、ホテルＰにＹとかちゅが戻ったあと、風呂に入り、食事となった。そのあと、ホテルＰで食事をしてきたＹとかちゅを囲んで、部屋でＯの日本酒、Ｈの泡盛をいただき、Ｇショックの話しやＭＬの話しをして、ベッドで寝た。
２日目ゲレンデ	17日：翌日は朝8:00に起き、食事をとり、着替えて滑り出す。Ｔはじんましんができたため、病院経由で来るそうだ。久しぶりなので、楽しみである。今日のガイドは北海道滞在１ヶ月のかちゅである。多少、雪が降ったため昨日よりいい状態で所により膝上パウのところも行けた。かちゅに感謝。でも、あまりに楽しかったので、ミスコースして歩く場面もあった。(^^;昼前に食事をしようとレストランに入るが、Ｈとはぐれてしまう。仕方なしに、一番したのホテルで休もうと、みなで山を降り、ホテルに入る寸前でＨと再合流した。良かった。（＾＾）。そのあと、Ｓ＆Ｅとも会い。ホテルで鮭親子丼（１２００円）を食べていると、ＴがＪを連れて到着した。午後はＴの案内でキッカー巡り。最後はでっかいキッカーをＴが飛ぶところをカメラに収めて終了。途中、ボードが雪に隠れていた金属の支柱にささり、破損してしまったが、大きな怪我もなく締めくくれた。
再びＬＯＧＬＯＧ	滑り終わってＬＯＧＬＯＧに帰り、風呂に入り、部屋で過ごす。食事はなんと、Ｔが運んできた。犬のエプロンがネクタイより似合っている。食事が終わりそうになったころにＭ夫妻が到着し、いっしょに食事する。食事のあと、温泉に行く一行と別れ、Ｖ，Ｙとともにコンビニにおかしを買い出しにでかける。犬がたくさんおり、その度にＹが立ち止まって遊んでいくものだから、時間がかかる。留守番のかちゅは待ちくたびれていた。コンビニには酒がなかったため、ＬＯＧＬＯＧでワインを用意してもらい、飲み会となる。夕方まで仕事していたＨを交え、大いに飲み明かす。途中、ＹとＯが寝てしまったあと、Ｈとかちゅが帰り、みな、寝ることにする。Ｔとビリヤードの勝負ができなかったのが心残りだ。
早くも帰り	翌朝も8:00に起き、食事、帰り支度を終え、10:30 の千歳行きのバスに乗って帰った。。。。しかし、これだけでは終わらないのが、今回の旅である。空港で、いくら丼を食べ、無料で配っていたコーヒーを飲み、１４：００ころ出発ロビーに入り、飛行機の出発を待つ。しかし、予定時間まであと１５分くらいになったころ、無情のアナウンスがあった。「東京行き１１０便に使用する東京発の飛行機が千歳空港の悪天候により着陸できずに上空を旋回しています。着陸予定時刻は 15:30です。」と言うのだ。外を見ると、すごい吹雪で前が見えるようなものではない。「この飛行機が着陸できませんと、１１０便は欠航になります。」ととどめのアナウンスもあり、我々は天に祈った。15:30になると、着陸予定時刻が16:00に変更になり、ますます状況は悪くなっていった。そして、16:10 ころアナウンスがあった。「お待たせ致しております。。。。」なかなか焦らすのが得意なＪＡＳだ。「１１０便に使用する機体が、16:04 に千歳空港に着陸いたしました。」我々は胸を撫で下ろした。なんとか帰れそうだ。出発予定時刻は 17:00とアナウンスがあった。もう少しの辛抱だ。。。
帰りも飛行機は飛ばない	しかし、17:00 には新たな難題が、、、「空港の滑走路に雪が積もり、離陸できる状態ではなくなりましたので、18:30 まで除雪作業に入ります」なんと無情なアナウンスなんだ。。。またまた、2 時間くらい帰りが遅くなることが決定していた。30分くらい待ったところで、「19:10 まで除雪作業が延期されます。」とのアナウンス。一度、出発ロビーに入った人も外に出られるそうなので、われわれは時間つぶしのために外に出た。
時間つぶしはバーで	入った店はホテルのバーだ。外には、除雪車１０台ほどが丸く円を描くように除雪している光景が見渡せる。我々は「琥珀の時刻」の入ったグラスを傾け、いかすみピッツァを食べ空白の時間を埋めた。外の雪ま益々白く、益々強く降っているようだった。しかし、二杯目のビールを飲む頃には、こころもおおらかになり、「どうでもイイヤ」という心境になっていた。マスターと「こんな雪は年に２～３回」とか「95年には、このくらいの状況から、風が出て、空港閉鎖になった」とか情報を聞き、19:00 すぎにバーを後にした。当然の如く、出発ロビーに戻る際ボディチェックを受けたＯを笑って待ち、復活のアナウンスを待つ。
一旦は乗り込んだものの	8:00まえには搭乗のアナウンスがあり、やっとのことで、飛行機に乗り込むことができた。中の席はひとつひとつにＴＶがついており、ＮＨＫだけが見ることができた。そこで、「徳川慶喜」を見ていると、「滑走路の除雪が不十分なため、さらに1時間ほど除雪作業が遅れる」とのアナウンスが、、もう、がっかりであった。私は「徳川慶喜」が終わると、一旦外に出て自宅に電話をし、戻って出発を待った。なんとか9:30には飛行機が飛び、羽田に11:05着、11:20のモノレールにダッシュで飛び乗り、浜松町11:50の京浜東北線で東京に、0:01 分の快速高尾行き最終電車でなんとか自宅まで帰ることができた。。。ほっ
謝辞	今回の旅はたくさんの心やさしき友達のおかげで行ってくることができた。皆様に感謝したい。特に、飛行機の手配その他してくれたＯ、現地の宿泊の予約ならびに比羅夫まで迎えに来てくれたＭ、現地で案内してくれたＴ、リフト券ならびに壊れたキャスターのネジをくれたかちゅに感謝の言葉を添えて、レポートを終了する。＜乱文をお許しください。誤字脱字、ならびに不適切な表現や変更して欲しい等の要望はkuropyon@ppp01.infopepper.or.jp までおねがいします＞
Ｍの写真館	http://www.kyoei-seiko.co.jp/koni/sbml/98-1/niseko.htm

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matsui
Last-modified: 1998.2.29

日付	1998年1月16日（金）17日（土）
場所	ニセコアルペン他
板	Ｃｕｓｔｏｍ１５９
メンバー	Ｏ＋Ｍ＋Ｙ＋Ｈ＋Ｖ＋かちゅ＋Ｒ＋Ｓ＋Ｅ＋Ｔ＋Ｊ＋くろ＋Ｈ
エピローグ	朝、８：３０に目覚める。とても静かな朝だ。昨夜、寝る時には屋根を雨がたたく音がうるさかったのだが、静かになったということは、やんだということなのか？私は一抹の不安を抑えることはできなかった。とりあえず、いつものようにＴＶのスイッチを入れる。ＮＨＫの映りがやけに悪い。この瞬間、私は、屋根の上のアンテナに雪が積もっていることを間接的にしらされたのだった。急いで窓を開けた私の目の前には、一面の銀世界が広がっており、出発を早める決心をして、支度を始めた。。。。。。
飛行機	さて、私はＢのボードケースにありったけの夢もとい、荷物を詰め、一路ＬＯＧＬＯＧへと旅立った。最初の目的地は羽田空港だ。我々（Ｏとくろ）は羽田空港で１４：４５発のＪＡＳ１１３号機が雪により欠航することを見届ける任務があった。この任務のため、浜松町で待ち合わせ、その時点でまだ、ＪＡＳの飛行機が順調であることにあせりを感じつつ、モノレールで当地に向かう。浜松町では、１２：４５より登場手続き開始のサインであったが、羽田空港に付くと、手続き一時中止のサインに変っていた。時間は１３：３０。順調な滑り出しだ。そうこうしているうちに、Ｏ曰く「ダイハード３の映画のように」時間が早い便より、徐々に欠航マークが付く。ＪＡＬ，ＡＮＡはとっくに午後便の欠航を決めていたので、遅い決定に苛立ったが、まあ、予定通りの結果を確認して、次の目的地、浜松町のみどりの窓口へと、われわれは向かった。
東京駅	そこは、朝のラッシュのようにごった返していた。そう、２番目の目的地、浜松町だ。われわれは、４７０円のモノレール代金を往復使ってしまいかなり気落ちしていたが、ここで、予定通り、駅員に「これからだったら、まだ、北海道に行けますよ」の言葉をもらい、「ここより、東京八重洲の方がすいてますよ」というおまけの話しを聞出すことにも成功し、一路東京駅に向かった。第３の任務地、東京に着いたのは、１４：２０ころだ。ここで、「キティちゃん人形焼きを買うこと」が最初から決めてあった第３の任務である。しかし、とりあえず、キップを買わなければ、北海道には行けないため、みどりの窓口で函館までの乗車券と新幹線、はつかりの特急券を入手した。東北新幹線は１４：５６発の予定だ。それまで時間があまりない。速攻で「キティちゃん人形焼き」を２つ入手し、新幹線のホームへと急ぐ。これに乗らないと以降の任務が遂行できない。われわれはなんとか、２３番線ホームのたどり着き、雪のため３０分遅れて到着した電車に乗り込むことに成功した。３０分遅れたため、東海道新幹線の待ち合い室まえの売店でカレーパンとおにぎりを食べ、牛乳を飲んだ大変な任務のため、昼飯食べる時間はここしかなかったのだ。
新幹線	新幹線は秋田新幹線と連結して仙台まで走る。しかし、関東地方のレールのポイントが凍結してるため、すべての駅でホーム側を通らなければならず、各駅停車で福島くらいまで進む。そのおかげで６０分近く遅れが出てきた。われわれの任務は函館まで行くことであったため、盛岡で乗り換えるはつかり最終電車との接続が気になるところだ。途中、隣の席に座っている女性が電話してきて、「飛行機飛んだんだって、臨時便が出たらしいよ」と言って泣いていたが、われわれの任務は臨時便に乗ることではないので、捨ておいた。しばらくすると、乗車券をチェックしに来た車掌が券を見て、「このまま乗っていると函館まで行けません。次の仙台でこまちに乗り換えてください」と言われ、仙台で新幹線を乗り換える。盛岡までは１時間、400％くらいの乗車率か？身動きできない新幹線にのり、盛岡でダッシュではつかりに乗り換える。その際、アクシデントが起きた。私のボードケースのキャスターが破損してしまったのだ。仕方なく、片輪走行で電車に乗り、またまた、立って電車に乗る。三沢駅にて、席に座り、青森にて電車はスイッチバックしたが、その際にわれわれは２ツ分の席を使用して快適な旅を続けた。
はつかり	この青森～函館間がもっとも快適であったことは間違い無い。かの、はつかりのシートは背もたれとシートが別々に動くように工夫されており、新幹線より、むしろ楽であった。２３：０４ころ函館に到着したが、すでに、比羅夫への道は絶たれている。我々はスーパー北斗で札幌に行くか？ここで、一夜を過ごすかの岐路にたたされた。しかし、良く命令書を読むと、われわれの函館での任務があったため、ここで一泊し、翌朝、任務につくことにしたのであった。
函館	泊まったホテルは、個室になっており、ＴＶがついていた。風呂は全室共通でサウナが２つと草津、別府の湯があった。われわれは初日の汗を洗い流し翌日に備え眠りに着いた。朝は6：00起床予定だったが、なぜか5：30に目覚めたため、ゆっくりと温泉に浸かることにする。夜もそうだが、朝も貸し切り状態で気持ちよく入浴し、着替えて函館駅前の朝市に向かう。今朝もしんしんと降り積もっている雪道を傘もささずに７～８分歩き、ほとんど人のいない駅の中にボードを置き、市場を見てまわる。なかなか面白いもので、「８００円」の札が付いているホタテが２個１２００円から通り過ぎるころには１０００円に下がる。平日で人が少なかったせいかもしれないが、どんどん値段が下がる。我々は食堂街で一番熱心に説明してくれたおばちゃんがいる店に入る。私はホタテ、イクラ、ウニの乗っているヒマワリ丼（１７００）を食した。ホタテが一番うまかったなぁ。。
ふたたびＪＲ	駅に戻り、新聞を買い、牛乳を飲んで北斗１号に乗る。長万部まで約１時間の旅だ。朝の電車のため、出勤の人もいたようだが、指定席・自由席とも満席で結局立って行くことになった。あまりに横揺れが厳しく、久々に乗り物酔いを経験した。
比羅夫	長万部では、ディーゼルの電車の乗り換えた。うーーーん。空気がおいしい。いつのまにか雪も止みいい天気である。自分はドニーチョなので、ＯがＭにとりあえず１０：３０ころ比羅夫に着くことを連絡する。なんと、Ｍは迎えに来てくれるそうだ。涙が出そうになった。ディーゼル機関車はゆっくりと着実に比羅夫に近づいていく、思い起こせば、東京を出たのが、１０時だから、２４時間と４０分の電車の旅であった。我々は３０キロくらいしかでてないんでないか？っていう電車（？）で予定通り比羅夫に到着した。ここで、Ｍのかっこいい外車に乗せてもらい、倶知安であの拓銀に寄り、ＬＯＧＬＯＧに着いたのだった。中ではＹが寝ていた。なんでも午後からスクールの予約をしているようだ。その後、滑るか？温泉か？の相談をしているうちに、沖縄のＨが到着する。結局、我々Ｏとくろは滑り、ＭとＨは今、ゲレンデで滑っているＲとＫとともに温泉に行くことになった。我々は朝から滑っているＶに案内してもらって軽く滑り、４時であがって帰った。
これが比羅夫だ
初日のゲレンデ	ニセコではＶの案内でちょっとだけおいしいとこを教えてもらい滑ることにした。いわゆるコースはトラバース用として使わせて頂き、いろんなとこをすべったが、東京があんだけ積もったわりに、こちらはそんなでもない感じで、満足行く雪ではなかった。２時前に一度休憩してナンセットなつ食べ物を食べる（８５０円）しかし、カレーとコーヒーは本当に合うのか不思議である。さらに、４時ころまで滑るが、良い場所も無く、ゴンドラ乗り場付近で無料送迎バスがあったので、そこに並ぼうとすると、スクールを受けて帰ってきたＹと偶然会った。なんでも、ＮＡＣ遠藤さんは、グーフィーなんで、説明がわかりにくかったそうだ。なお、この日のパス券は温泉に行ったかちゅから借りた。ありがとう＞かちゅ。
ＬＯＧＬＯＧ	ＬＯＧＬＯＧに戻ると、巨漢のＨが棒のついた飴をしゃぶっていた。ちょと似合わないが、かちゅと２人でしゃぶっていたので、まあ、許すとする。そこで、６人で話しをしていると、オーナーがコーヒーを入れてくれた。感謝まもなく、食事の時間になるため、地下のＰＬＡＹＲＯＯＭに移った。そこには、カラオケ、ビリヤード、卓球台等が置いてあった。後で聞いた話しでは、ビリヤード台はＴが提案して買ってきたそうだ。えらい＞Ｔ。ここで、卓球とビリヤードをして、ホテルＰにＹとかちゅが戻ったあと、風呂に入り、食事となった。そのあと、ホテルＰで食事をしてきたＹとかちゅを囲んで、部屋でＯの日本酒、Ｈの泡盛をいただき、Ｇショックの話しやＭＬの話しをして、ベッドで寝た。
２日目ゲレンデ	17日：翌日は朝8:00に起き、食事をとり、着替えて滑り出す。Ｔはじんましんができたため、病院経由で来るそうだ。久しぶりなので、楽しみである。今日のガイドは北海道滞在１ヶ月のかちゅである。多少、雪が降ったため昨日よりいい状態で所により膝上パウのところも行けた。かちゅに感謝。でも、あまりに楽しかったので、ミスコースして歩く場面もあった。(^^;昼前に食事をしようとレストランに入るが、Ｈとはぐれてしまう。仕方なしに、一番したのホテルで休もうと、みなで山を降り、ホテルに入る寸前でＨと再合流した。良かった。（＾＾）。そのあと、Ｓ＆Ｅとも会い。ホテルで鮭親子丼（１２００円）を食べていると、ＴがＪを連れて到着した。午後はＴの案内でキッカー巡り。最後はでっかいキッカーをＴが飛ぶところをカメラに収めて終了。途中、ボードが雪に隠れていた金属の支柱にささり、破損してしまったが、大きな怪我もなく締めくくれた。
再びＬＯＧＬＯＧ	滑り終わってＬＯＧＬＯＧに帰り、風呂に入り、部屋で過ごす。食事はなんと、Ｔが運んできた。犬のエプロンがネクタイより似合っている。食事が終わりそうになったころにＭ夫妻が到着し、いっしょに食事する。食事のあと、温泉に行く一行と別れ、Ｖ，Ｙとともにコンビニにおかしを買い出しにでかける。犬がたくさんおり、その度にＹが立ち止まって遊んでいくものだから、時間がかかる。留守番のかちゅは待ちくたびれていた。コンビニには酒がなかったため、ＬＯＧＬＯＧでワインを用意してもらい、飲み会となる。夕方まで仕事していたＨを交え、大いに飲み明かす。途中、ＹとＯが寝てしまったあと、Ｈとかちゅが帰り、みな、寝ることにする。Ｔとビリヤードの勝負ができなかったのが心残りだ。
早くも帰り	翌朝も8:00に起き、食事、帰り支度を終え、10:30 の千歳行きのバスに乗って帰った。。。。しかし、これだけでは終わらないのが、今回の旅である。空港で、いくら丼を食べ、無料で配っていたコーヒーを飲み、１４：００ころ出発ロビーに入り、飛行機の出発を待つ。しかし、予定時間まであと１５分くらいになったころ、無情のアナウンスがあった。「東京行き１１０便に使用する東京発の飛行機が千歳空港の悪天候により着陸できずに上空を旋回しています。着陸予定時刻は 15:30です。」と言うのだ。外を見ると、すごい吹雪で前が見えるようなものではない。「この飛行機が着陸できませんと、１１０便は欠航になります。」ととどめのアナウンスもあり、我々は天に祈った。15:30になると、着陸予定時刻が16:00に変更になり、ますます状況は悪くなっていった。そして、16:10 ころアナウンスがあった。「お待たせ致しております。。。。」なかなか焦らすのが得意なＪＡＳだ。「１１０便に使用する機体が、16:04 に千歳空港に着陸いたしました。」我々は胸を撫で下ろした。なんとか帰れそうだ。出発予定時刻は 17:00とアナウンスがあった。もう少しの辛抱だ。。。
帰りも飛行機は飛ばない	しかし、17:00 には新たな難題が、、、「空港の滑走路に雪が積もり、離陸できる状態ではなくなりましたので、18:30 まで除雪作業に入ります」なんと無情なアナウンスなんだ。。。またまた、2 時間くらい帰りが遅くなることが決定していた。30分くらい待ったところで、「19:10 まで除雪作業が延期されます。」とのアナウンス。一度、出発ロビーに入った人も外に出られるそうなので、われわれは時間つぶしのために外に出た。
時間つぶしはバーで	入った店はホテルのバーだ。外には、除雪車１０台ほどが丸く円を描くように除雪している光景が見渡せる。我々は「琥珀の時刻」の入ったグラスを傾け、いかすみピッツァを食べ空白の時間を埋めた。外の雪ま益々白く、益々強く降っているようだった。しかし、二杯目のビールを飲む頃には、こころもおおらかになり、「どうでもイイヤ」という心境になっていた。マスターと「こんな雪は年に２～３回」とか「95年には、このくらいの状況から、風が出て、空港閉鎖になった」とか情報を聞き、19:00 すぎにバーを後にした。当然の如く、出発ロビーに戻る際ボディチェックを受けたＯを笑って待ち、復活のアナウンスを待つ。
一旦は乗り込んだものの	8:00まえには搭乗のアナウンスがあり、やっとのことで、飛行機に乗り込むことができた。中の席はひとつひとつにＴＶがついており、ＮＨＫだけが見ることができた。そこで、「徳川慶喜」を見ていると、「滑走路の除雪が不十分なため、さらに1時間ほど除雪作業が遅れる」とのアナウンスが、、もう、がっかりであった。私は「徳川慶喜」が終わると、一旦外に出て自宅に電話をし、戻って出発を待った。なんとか9:30には飛行機が飛び、羽田に11:05着、11:20のモノレールにダッシュで飛び乗り、浜松町11:50の京浜東北線で東京に、0:01 分の快速高尾行き最終電車でなんとか自宅まで帰ることができた。。。ほっ
謝辞	今回の旅はたくさんの心やさしき友達のおかげで行ってくることができた。皆様に感謝したい。特に、飛行機の手配その他してくれたＯ、現地の宿泊の予約ならびに比羅夫まで迎えに来てくれたＭ、現地で案内してくれたＴ、リフト券ならびに壊れたキャスターのネジをくれたかちゅに感謝の言葉を添えて、レポートを終了する。＜乱文をお許しください。誤字脱字、ならびに不適切な表現や変更して欲しい等の要望はkuropyon@ppp01.infopepper.or.jp までおねがいします＞
Ｍの写真館	http://www.kyoei-seiko.co.jp/koni/sbml/98-1/niseko.htm